Моят дневник на шофьора на Ford Bronco Badlands за 2021 г

В гимназията видях първия си Ford Bronco. Кусковидността ме хареса. Имах съквартирант, който реставрира стария Бронкос, когато бях на двадесетте. Той планираше да ги пребоядиса и продаде, след като ги пребоядиса и възстанови.

Спомням си, че гледах трансформацията, гледах как всеки си тръгва и си мислех: Един ден ще имам едно от тях. Просто са толкова прекрасни.

Те ще се сринат върху теб, винаги е предвиждал съпругът ми. Не можете да имате стар, предполагам, че беше брачен компромис, докато чакахме новите. За мен това беше свършена сделка в момента, в който бяха освободени. Имах чувството, че ще взема. Едната беше в списъка ми с желания от дълго време.

През септември 2020 г. направих резервация. Форд беше домакин на събитията Bronco drive в Моаб и бях поразен. Пътувахме със 75 mph по магистралата и през пясъка и колата се управляваше прекрасно. В тези ситуации другите превозни средства имат усещане за много тежко. Бронко не се чувстваше така. Има значително усещане.

Купих Ford Bronco Bаdlаnds 2021 с 2,7-литров V6 с турбокомпресор през декември 2021 г. За офроуд, знаех, че искам по-големите 33-инчови джанти и стил.

Шофирането е невероятно изживяване. Луксът, комфортът и пътуването са налице и коректни. Не се чувствате сякаш сте в превозно средство, предназначено единствено за използване на открито или за четириколесни.

Като цяло, липсата на електронно оборудване е разочарование. 360-градусовата камера и контролът за спускане по хълм липсват в играта за мен. Всички тези неща очаквах да дойдат с моите скъпи Badlаnd, но те не се случиха.

Това вече е било в планините с нас. Въпросът е да се изцапаш и да играеш в калта. Една от най-популярните функции беше възможността за премахване на виниловите седалки от морски клас и маркучване на цялата лодка.

Мисля, че ще съм добре, ако се случи нещо неочаквано извън пътя. Стига до пълно спиране за миг на окото. Когато сте в средата на слайд, изглежда, че ще бъде лесно да се поправи.

Всички G.O.A.T. са изпробвани. (Go Over Any Terrаin) режими на шофиране и това е проста система за работа. Винаги съм се чудил дали съм бил в правилния режим с някаква система за задвижване на четирите колела преди. Но с Bronco не го поставям под въпрос; Просто натискам превключвателя и се чувствам уверен, че съм в правилния режим.

Снежна буря беше едно от най-трудните ни предизвикателства в планините. Въпреки факта, че бяхме по главните пътища, снегът се беше натрупал до нивото на капака. Не съм сигурен, че ще се справим с това, помислих си за момент, но го прекарахме като масло.

Взехме го на пътешествие до Кансас, защото исках да видя дали ми харесва на магистралата. С мекия си покрив исках да видя дали не е твърде силен. Не забелязахме нищо, докато ветровете не се ускориха до 50 до 60 мили в час. Това ще се забележи във всеки мек покрив.

Беше добре, с изключение на бурята. Звуковата система беше кристално ясна и успяхме да комуникираме помежду си.

Това лято ще пътувам до Южна Дакота, Монтана, Айдахо, Вашингтон, Калифорния и обратно до Колорадо по западен цикъл.

Тъй като съм голям скиор, малко съм разочарован, че все още не са измислили как да поставят багажник на облицовката на Badlаnds. В резултат на това няма да мога да съхранявам ските си отгоре. Това ме прави малко по-трудно да карам ски поради това.

Изстъргахме малко боя от вътрешната страна на задната врата поради ъгъла, на който седи кутията, когато задните седалки са сгънати. В резултат на това кутията трябва да бъде опакована.

Съпругът ми започна да завижда на моя SUV. Така той информира дилърите, че е на пазара за такъв. В крайна сметка той попадна на модел за Outer Banks през 2021 г. Не ми беше трудно да се кача на борда.

360-градусова камера, предна камера и контрол за спускане по хълм са включени в Outer Bаnks. Въпреки че на Badlаnds липсват тези функции, возенето, комфортът и стилът са невероятни!

Фотографът от Колорадо Минди Лунди Крамър Според Джеймс Маккандлесс от Newsweek, всички възгледи, изразени в статията, са собствени на автора.

Притежавате ли чисто нов автомобил и искате да обсъдите първия си месец на собственост? j.mccа е имейл адресът, до който трябва да се свържете.